تم تصميم الواجهات الجديدة ، التي توفر توصيلات كهربائية ونقل بصري في نفس الوحدة ، للاستخدام مع محركات كهربائية قوية يتم التحكم فيها بواسطة عناصر أشباه موصلات IGBT (معزولة بوصلات ثنائية القطب المعزولة).تجمع واجهة الطاقة IGBT الكهربائية والبصرية

من أجل تحقيق العزل الكلفاني الضروري بين لوحة التحكم ولوحة القيادة ، يتم نقل البيانات عبر كابل الألياف الضوئية.

تستخدم المحركات الكهربائية التي يزيد إنتاجها عن 500 كيلو واط ، مثل تلك المستخدمة في السفن أو القطارات أو محطات الضخ ، أشباه موصلات IGBT لتنظيم السرعة. يمكن لهذه الأجهزة تبديل الأحمال الكبيرة باستخدام طاقة تحكم منخفضة جدًا.نظرًا لأن متطلبات العزل والجهد يمكن أن تكون عالية جدًا ، فإن الألياف البصرية البلاستيكية تنقل الإشارات المطلوبة للتحكم في IGBT. هذا يمكن أن يوفر نقل إشارة خالية من التداخل و معزول غلفانياً.

للتحكم في الجر في القطارات ، يتوفر حل لما يصل إلى 16 قناة بصرية في مبيت معدني DIN D20. في البيئات الصناعية القاسية ، توفر مجموعة متنوعة من وحدات هان 10A مع حماية IP 65/67 ما يصل إلى ثماني قنوات.

اكتمال النطاق من خلال وحدة 8 قناة قابلة للتوصيل للاتصال المباشر إلى لوحة الدائرة الكهربائية في خزانة التبديل.

في جميع المتغيرات ، ترتبط الألياف عن طريق مشبك معدني يعلقها دون أي اتصال بصري إضافي.